12 morts et 4 blessés dans une chute vertigineuse au Mexique : ce dimanche 23 mars 2025, une camionnette transportant 16 personnes dévale un ravin de 120 mètres dans la Sierra de Santiago, provoquant un incendie et un bilan effroyable. Le maire David de la Peña révèle l’hypothèse glaçante à l’origine du drame : « aucune trace de freinage » sur la route, évoquant une possible défaillance mécanique. Un nouvel accident qui relance le débat sur l’insécurité routière au Mexique, où les collisions meurtrières se multiplient.
Le drame de la Sierra de Santiago : 12 morts dans une chute vertigineuse
Ce dimanche 23 mars 2025, une camionnette transportant 16 personnes chute dans un ravin de la Sierra de Santiago, au nord du Mexique. Le véhicule, dont la trajectoire mortelle s’étend sur 120 mètres, heurte violemment les parois rocheuses avant de s’embraser. Les secours, coordonnés par le responsable local Erik Cavazo, confirment un bilan provisoire de 12 décès et 4 blessés hospitalisés en état critique.
La chute, survenue près de la municipalité de Santiago dans l’État de Nuevo Leon, déclenche un incendie forestier rapidement maîtrisé. Les autorités évoquent d’emblée l’absence de traces de freinage sur la route, orientant les premières pistes vers une défaillance mécanique. Parmi les victimes, aucune identification n’a encore été rendue publique, les familles attendant toujours des confirmations officielles.
« Aucune trace de freinage » : l’hypothèse glaçante du maire de Santiago
David de la Peña, président de la municipalité de Santiago, l’affirme sans détour : « Aucune trace de freinage n’a été constatée sur la route ». Une révélation qui oriente l’enquête vers une défaillance mécanique du véhicule. « La camionnette a probablement perdu le contrôle à cause d’un problème technique », précise-t-il, excluant pour l’instant toute erreur humaine ou excès de vitesse.
Les experts techniques examinent l’épave calcinée pour identifier l’origine exacte du dysfonctionnement. Les autorités locales ont ouvert une enquête approfondie, visant notamment les sociétés de transport négligentes. Erik Cavazo rappelle que les vérifications mécaniques obligatoires sont régulièrement contournées, un fléau récurrent dans la région. Les familles des victimes réclament déjà des comptes.
Routes mexicaines : le triste palmarès des accidents mortels
Le Mexique enregistre une hécatombe routière en 2025 : 32 morts dans deux accidents d’autocars le 11 mars, 38 décès en février lors d’une collision entre un camion et un car. Ces drames s’ajoutent à des centaines de victimes annuelles, principalement dues aux excès de vitesse, aux infrastructures dégradées et au manque de maintenance des véhicules.
Les régions du nord et du sud-est sont les plus touchées, avec des routes sinueuses souvent dépourvues de garde-corps. Comparé aux normes internationales, le pays accuse un retard alarmant en matière de contrôles techniques. Les camions à double remorque, impliqués dans 40% des accidents graves selon des ONG, symbolisent ce laxisme. Malgré les promesses gouvernementales, les réformes tardent à se concrétiser.
