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Karine Le Marchand en panne avec sa voiture électrique : sa demande surprenante à ses fans

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Quand La Technologie Électrique Devient Un Piège

Cette galère révèle les failles béantes du système électrique français. Karine Le Marchand l’avait pourtant calculé : « C’était à 60 km donc tu te dis : ‘Ça annonce 170 km, c’est bon.’ Tu parles ! » L’autonomie promise par le constructeur s’évapore plus vite que prévu.

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La réalité rattrape vite les promesses marketing. Malgré une distance théoriquement couverte par l’autonomie, il ne restait que 40% de batterie à l’arrivée chez Sandra. Un calcul qui ne tient pas la route face aux conditions réelles de conduite.

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L’échec technologique se poursuit chez les hôtes de l’animatrice. Ni la prise normale, ni la prise rapide n’acceptent de collaborer. Les tentatives se multiplient, l’angoisse grandit. Même les bornes publiques font défection : cartes bleues refusées, systèmes défaillants, infrastructure déficiente.

« L’autonomie de la Smart, merci… », ironise l’animatrice une fois rentrée chez elle. Cette phrase résume à elle seule le fossé entre la promesse écologique et la réalité du terrain. Les constructeurs vantent l’avenir vert, mais les utilisateurs essuient les plâtres d’un système encore bancal.

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Une expérience qui pousse l’animatrice à chercher des solutions plus fiables pour ses déplacements quotidiens.

Une Soirée Gâchée Qui Se Termine À 21h30
Une Soirée Gâchée Qui Se Termine À 21h30 Ce qui devait être un agréable déjeuner dominical vire au cauchemar logistique. Chez Tomer Sisley et Sandra, l'ambiance reste détendue malgré les galères techniques. L'animatrice profite même de tester le nouveau bolide de l'acteur, « une sorte de quad comme dans Mad Max ». Mais le temps file et l'angoisse monte. L'après-midi s'étire entre tentatives de recharge infructueuses et recherche désespérée de bornes fonctionnelles. Le parking d...
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