20 000 vies à sauver : l’Europe relève le défi de la sécurité routière
L’Union européenne part en guerre contre les 19 800 morts annuelles recensées sur ses routes en 2024, dont 3 190 en France selon l’ONISR. La réforme du permis s’articule avec un plan technologique ambitieux : généralisation des limiteurs de vitesse intelligents et détecteurs d’alcoolémie embarqués d’ici 2035.
La Commission européenne mise aussi sur la formation de 5 000 médecins agréés supplémentaires pour réaliser les contrôles médicaux. « Ces chiffres ne sont pas une fatalité », assure un porte-parole de la Prévention Routière, tandis que la Ligue contre la Violence Routière déplore « des mesures qui arrivent 10 ans trop tard ». L’objectif reste inchangé : atteindre zéro décès sur les routes européennes à l’horizon 2050.
Nouveau permis européen : mode d’emploi et calendrier de déploiement
La conversion vers le permis numérique démarrera progressivement en 2026, avec un coût de renouvellement fixé à 30 euros pour tous les États membres. Les conducteurs nés après 2000 seront prioritaires, suivis par les tranches d’âge supérieures selon un calendrier détaillé sur le site de l’ANTS.
Un tutoriel vidéo intégré à l’application European Digital Identity Wallet guidera les utilisateurs pas à pas. La FAQ de l’ANTS sera mise à jour dès juin 2025 pour répondre aux questions sur les contrôles médicaux ou la validité des anciens permis. Les automobilistes devront impérativement vérifier leur adresse email enregistrée auprès des services préfectoraux pour recevoir leurs identifiants.
