Image d’illustration © Buzzday
Un Fléau Récurrent Sur Les Routes Péruviennes
Cette catastrophe de Junin n’est malheureusement pas un cas isolé. Les routes péruviennes tuent massivement, année après année, dans une spirale meurtrière que les autorités peinent à enrayer.
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Les chiffres glacent le sang : 3.173 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route au Pérou en 2024 seulement. Soit près de neuf morts par jour sur les routes du pays. Une hécatombe qui place le Pérou parmi les nations les plus dangereuses au monde pour la circulation routière.
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Les causes de ce carnage sont multiples et bien identifiées. L’excès de vitesse règne en maître sur des routes sinueuses où la moindre erreur se paie au prix fort. Les imprudences s’enchaînent dans un climat d’impunité généralisée : les contrevenants échappent largement aux sanctions, encourageant tous les comportements à risque.
Le réseau routier lui-même porte une lourde responsabilité. Des chaussées dégradées, une signalisation défaillante, des virages non sécurisés dans des zones montagneuses où le moindre dérapage devient fatal. Les investissements en infrastructure ne suivent pas l’explosion du trafic.
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Dans les régions reculées comme Junin, les bus interprovinciers transportent des familles entières sur des trajets de plusieurs centaines de kilomètres. Ces liaisons vitales pour l’économie locale se transforment trop souvent en pièges mortels sur des routes inadaptées au volume de circulation.
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