L’enquête policière perce à jour les causes du drame : vitesse, alcool, ou défaillance technique ?
Les expertises techniques révèlent une absence de traces de freinage sur les 80 mètres précédant le fossé, suggérant une perte de contrôle brutale. Les enquêteurs examinent le téléphone du conducteur, qui a émis un dernier signal à 6h17 près d’un radar pédagogique indiquant 103 km/h sur cette route limitée à 80. « La vitesse est une piste privilégiée, mais pas la seule », précise le procureur de Dieppe.
Les premiers tests toxicologiques écartent l’alcool, mais des prélèvements recherchent d’éventuelles substances psychoactives. Une défaillance mécanique est aussi envisagée : le véhicule, une Citroën C3 de 2012, avait passé son contrôle technique en décembre 2024 avec un relevé de 3 défauts mineurs. Les proches des victimes attendent les conclusions finales, prévues dans deux semaines.
Le fleuve Arques, un danger méconnu ? Les habitants réclament des mesures d’urgence
La portion de la D151 longeant l’Arques compte 5 accidents graves depuis 2020, dont deux mortels. « On réclame des glissières en acier depuis des années », s’indigne une habitante de Rouxmesnil-Bouteilles, montrant des photos de véhicules endommagés sur le même tronçon. Le maire promet l’installation de panneaux lumineux et un élargissement de la chaussée dès octobre 2025.
Une cagnotte en ligne, lancée par le club de football où jouait l’une des victimes, dépasse les 18 000 € en 48 heures. « Cet argent permettra de couvrir les obsèques et soutenir les familles », explique un organisateur, tandis qu’une marche blanche est prévue samedi prochain sur les berges de l’Arques, lieu désormais symbole d’un drame évitable.
