L’Union européenne bouleverse les règles du permis de conduire avec un accord historique qui enterre le principe du permis à vie. Dès 2026, tous les conducteurs devront passer un contrôle santé obligatoire via formulaire d’auto-évaluation ou examen médical, indépendamment de leur âge. Ce dispositif s’inscrit dans la généralisation du permis numérique européen, accessible via l’application European Digital Identity Wallet, avec une validité réduite à 15 ans. Objectif affiché : diviser par deux les 20 000 morts annuelles sur les routes européennes d’ici 2030.
L’Europe acte la fin du permis de conduire à vie : le virage numérique se précise
Le permis papier à validité illimitée appartient définitivement au passé. Les 27 États membres de l’Union européenne ont scellé un accord historique pour instaurer un permis numérique européen, accessible via l’application European Digital Identity Wallet. Cette réforme, qui harmonise les règles entre pays membres, vise explicitement à réduire de 50% les accidents mortels sur les routes d’ici 2030.
Le nouveau format dématérialisé, opérationnel fin 2030, coexistera avec le permis physique. Son adoption s’accompagne d’une révision complète du système actuel : contrôle médical obligatoire, durée de validité raccourcie et sanctions renforcées pour les jeunes conducteurs. Un changement de cap radical pour l’Europe, qui enregistrait encore 19 800 morts sur les routes en 2024, dont 3 190 en France selon l’ONISR.
Contrôle médical obligatoire : une révolution pour tous les conducteurs européens
La mesure phare du nouvel accord européen impose un contrôle médical obligatoire à chaque renouvellement du permis, sans distinction d’âge. Conducteurs seniors, jeunes ou expérimentés : tous devront remplir un formulaire d’auto-évaluation ou passer un examen auprès d’un médecin agréé. Une première en Europe, où seuls 13 pays pratiquaient jusqu’ici ce type de contrôle.
Le formulaire standardisé, disponible sur European Digital Identity Wallet, évalue l’aptitude à conduire via 35 questions sur la vision, l’audition ou les traitements médicaux. Les cas à risque (épilepsie, diabète insulino-dépendant) déclencheront automatiquement une consultation payante. L’association Prévention Routière salue « une avancée majeure » mais s’inquiète des « délais d’accès aux médecins spécialisés dans certains territoires ».
Validité réduite et période probatoire : ce qui change concrètement
Le permis version européenne affiche désormais une durée de validité maximale de 15 ans, contre une durée illimitée auparavant en France. Ce délai tombe à 10 ans si le document sert également de pièce d’identité. Une révolution pour les automobilistes hexagonaux, qui devront renouveler leur permis selon ce calendrier dès 2026.
La période probatoire subit aussi un durcissement sans précédent : 2 ans minimum pour tous les jeunes conducteurs de l’UE, contre 3 ans actuellement en France. Le système de points devient plus sévère avec 6 points retirés d’un coup en cas d’alcoolémie positive ou d’excès de vitesse important. Les conducteurs novices devront aussi suivre un stage de sensibilisation obligatoire après toute infraction grave, mesure déjà testée en Allemagne et en Suède.
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